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新型スタッドレスタイヤ トーヨー Winter TRANPATH MK4

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◆新型スタッドレスタイヤ トーヨー Winter TRANPATH MK4【エムケイフォー】◆


タイヤ性能比較をご紹介します。

スタッドレスタイヤの季節がいよいよやってきました。
今年モデルチェンジをしたスタッドレスタイヤを3回に分けてご紹介してきましたが、今回が最後となります。
タイヤメーカー各社のカタログから特徴を抜粋してご紹介していきます。

今回は トーヨー Winter TRANPATH MK4【エムケイフォー】です。
ご存知の方も多いかと思いますが、スタッドレスタイヤは大きく分けてひっかきタイプと吸水タイプに分かれます。
トーヨー Winter TRANPATH MK4【エムケイフォー】はひっかきタイプの代表格でクルミの殻でひっかきます。

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●アイスバーンを360°しっかりグリップ
・3つの異なるコンパウンドを採用したトリプルトレッド構造と非対称パターンがアイス路面で360°あらゆる方向に効くアイス性能を実現。
アイスバーンをしっかりグリップしてスムーズに曲がります。

●シャーベット路面での安定感を実現
・凹凸型のスリットが特徴的なスラッシュスリットを採用したことにより、スリップしやすいシャーベット路面で、高い排雪効果を発揮します。

●ドライ路面でもしっかりグリップ
・背が高く車重の重いミニバンをしっかりと支える高剛性ボディで、ブレーキング・コーナリング時のより高度な安定感のある走りを実現。また、溝底補強ブロックが、ブロックの倒れ込みを抑制することにより、路面を問わず安定した走行を実現します。

●最初から効く
・イヤの装着初期、タイヤ表面にスーパーソフトコンパウンドとソフトコンパウンドの効果があらわれるまでの間、アイスバーン性能を確保するためにファーストエッジ加工を採用。装着直後からしっかりとアイス性能を発揮します。


【トーヨー Winter TRANPATH MK4【エムケイフォー】オフィシャルサイト】
http://toyotires.jp/catalog/wtamk4.html

ヨコハマのiG30やダンロップDSX-2同様シティー派ユーザーには嬉しいスタッドレスタイヤのドライ性能や耐摩耗性が向上し、都心で有りがちなべちゃべちゃ雪(シャーベット路面)にも対応したのが今回のモデルチェンジの大きな特徴のひとつですね(^^)


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